How do the cars in the Pixar movie Cars fornicate, eat, pee etc?
December 29th, 2022
Cars, the Pixar movie, may look like they are just colorful vehicles, but they actually have many human-like characteristics. They can fornicate, eat, and pee, just like us. But how do these cars do it? Well, they are equipped with special pipes, allowing them to "mate" with other cars. They also have special food containers which they use to eat and drink. Finally, they have special tanks which they use to pee and dispose of waste. It is truly fascinating to see how these vehicles can do the same things we do!
Pubblicato in
Auto americane
Tags: none
Which car company produces the most beautiful cars?
December 29th, 2022
This article examines which car company produces the most beautiful cars. It looks at the aesthetic and design elements of cars from different car companies. It concludes that what makes a car beautiful is subjective, but that car companies such as Porsche, Ferrari and Jaguar produce cars that are considered to be some of the most beautiful. It also notes that certain car designs and features can be iconic, such as the classic Mustang. The article ultimately suggests that beauty is in the eye of the beholder when it comes to cars, and that ultimately, the most beautiful car is the one that the individual finds most appealing.
Pubblicato in
Auto americane
Tags: none
Apa merek dan tipe mobil Lightning McQueen?
December 29th, 2022
Lightning McQueen is a character from the 2006 animated film Cars, voiced by Owen Wilson. The car's make and model is a 2006 modified Piston Cup racecar with customized features. It is designed to resemble a combination of a stock car and a more classic, race-oriented car. It has a V8 engine, six-speed manual transmission, and a large spoiler. It also has an adjustable suspension system and a unique paint job. Lightning McQueen is a popular and iconic character, with his own merchandise and even a ride at Disney theme parks.
Pubblicato in
Auto americane
Tags: none
Why is there oil in my car's radiator?
December 29th, 2022
Oil in a car's radiator can be caused by several different issues. In some cases, an engine head gasket failure or a cracked engine block can cause oil to enter the cooling system and mix with the coolant. Other causes can include a leaking oil cooler, an oil filter that is clogged or has become loose, or an overly full crankcase. In any case, the oil should be drained from the radiator, the issue causing the leak should be addressed, and the radiator should be refilled with the correct coolant and oil mixture. Failing to address the issue can result in engine damage, overheating, and a decrease in engine performance.
Pubblicato in
Auto americane
Tags: none
Turbocompressore BorgWarner per Volkswagen Amarok e Transporter T5
November 22nd, 2010

La tecnologia di sovralimentazione R2S® arriva sul motore 2.0 litri TDI di casa
Volkswagen. Ovviamente, come molti sapranno si tratta del sistema di sovralimentazione a doppio
stadio.
Pubblicato in BorgWarner, Transporter T5, Amarok, Volkswagen, Sovralimentazione, Turbocompressori
Tags: turbocompressori, turbocompressore, BorgWarner
Rottura per grippaggio della filettatura delle candele Autolite HT montate sui motori Ford V8 con
testata a tre valvole per cilindro
November 17th, 2010

Dato l’esiguo numero di auto americane presenti nel nostro Paese, questo
problema, che ha prodotto anche un bollettino tecnico da parte di Ford USA, è poco sentito. Per
quei pochi che viaggiano in Italia con una Ford equipaggiata con questo motore le seguenti
indicazioni potranno essere di sicuro interesse.
Pubblicato in News, Expedition, Aziende, Candele, Ford, F-150, Ford, Motori, Testate, Explorer, Mustang
Tags: candele, Autolite, autolite, champion, motori ford, 7989
Le nuove resine conduttive Noryl GTX* di SABIC Innovative Plastics offrono una maggiore stabilità
dimensionale e consentono di realizzare pannelli più grandi per le carrozzerie delle automobili
November 17th, 2010

BERGEN OP ZOOM, Paesi Bassi – 16 novembre 2010 – Al K 2010, SABIC Innovative
Plastics ha lanciato la sua ultima novità nel settore delle materie termoplastiche high-tech:
una nuova famiglia di resine Noryl GTX*, in grado di offrire ai produttori e agli assemblatori
del settore automobilistico di tutto il mondo un importante vantaggio in termini di design.
Queste nuove miscele conduttive di poliammide (PA) e polifeniletere modificato (PPE) riducono il
coefficiente di dilatazione termica (CTE) dal 20% al 40% rispetto ai materiali precedenti e
consentono una maggiore stabilità dimensionale e una migliore precisione di allineamento dei
pannelli, offrendo ai designer automobilistici una più ampia libertà nella creazione di pannelli
di carrozzeria di ottima qualità, ad alta precisione e più grandi di quanto sia mai stato
possibile, ma sempre in grado di integrarsi nei processi esistenti, quali i sistemi di
verniciatura in linea a temperature più elevate. Questi materiali ad elevate prestazioni
sottolineano l’attenzione strategica di SABIC Innovative Plastics nell’aiutare i clienti del
settore automobilistico a creare design distintivi che contribuiscano anche alla riduzione dei
costi di sistema e alla sostenibilità grazie al minor peso.
Pubblicato in SABIC Innovative
Plastics, Aziende,
News, Materiali, Plastiche e polimeri
Tags: materie plastiche, plastiche, materiali plastici
October 5th, 2010

Come avrete notato è ormai da qualche tempo che News for
Wheels non introduce argomenti nuovi. Purtroppo, la realizzazione di Ruote
Americane mi ha impegnato parecchio, e ora che il magazine è stato avviato eccomi nuovamente sul
blog. Ma come continuare il contatto con voi? È presto detto.
Pubblicato in Auto americane
Tags: none
June 10th, 2010

Il cambio tempestivo, e spesso sottovalutato, dei filtri consente ai motori di
respirare aria pulita. Quante volte avete sentito dire frasi del tipo “…la mia auto non tira
più…", oppure ancora “…il motore è diventato fiacco…”. Spesso, la causa è banale e va ricondotta
a un filtro aria intasato.
Pubblicato in MANN+HUMMEL, Aziende, Filtri, Aria
Tags: none
June 2nd, 2010

Già a metà degli anni ’70 il concetto di muscle car era ormai qualcosa di
sbiadito. La crisi petrolifera di quel periodo decretò la fine di questo genere di auto che, per
quasi un decennio, rappresentarono l’esuberanza del motorismo americano. Ci fu però un marchio
che non si diede per vinto…
Pubblicato in Pontiac, Trans Am, GTO, Storia dell'auto, Firebird, Auto americane
Tags: none
May 23rd, 2010

Chi non ha conosciuto la Charger protagonista della serie televisiva
Hazzard? Credo pochi. Come dimenticare il famoso Generale
Lee. Questo esempio di produzione cinematografica, che ha reso celebre la
muscle car di casa Dodge, non è certo l’unico. Basti pensare, a tal proposito, a Bullitt, un
altro cult movie in cui una Charger R/T nera insegue la Ford Mustang
fastback del tenente Frank Bullitt.
Pubblicato in Dodge, Storia dell'auto, Charger, Auto americane
Tags: none
May 16th, 2010

Nel 1984 la casa tedesca iniziò ad impegnarsi
seriamente sul fronte dell’aerodinamica, e la Classe E di quell’anno,
il noto modello W124, dimostrò i risultati raggiunti con un
coefficiente di resistenza all’avanzamento pari a 0.29. Da allora, gli
studi di aerodinamica sono continuati ed oggi la vettura che beneficia di tutta l’esperienza
maturata è proprio la nuova Classe E.
Pubblicato in Mercedes, Classe E, Mercedes, Aerodinamica, Auto europee
Tags: none
May 8th, 2010

Si sa, le mode, prima o poi, finiscono. E così è anche nel mondo dell’auto. Non
cambiano, però, le motivazioni che spingono verso un determinato acquisto. E, che lo si voglia
ammettere o no, la più importante è sempre lei: la percezione. Sento parlare di qualità, di
design, di affidabilità, di stile e di quant’altro. Tutto vero, ma tutto veramente ininfluente.
Pubblicato in News
Tags: none
April 30th, 2010
|
Joe Oros (chief designer) fu a capo del team che disegnò la prima
generazione della Mustang.
|
Durante la partecipazione alla Seconda Grande Guerra, e
negli anni subito a venire, i giovani americani che combatterono in Europa ebbero il piacere di
conoscere la tecnologia e lo stile delle vetture del Vecchio Continente; molti tornarono in
patria inebriati dalle prestazioni e dalle linee sinuose di vetture come la serie T di Casa MG e
la XK-120 costruita dalla Jaguar.
Pubblicato in Personaggi, Ford, Storia dell'auto, Mustang, Auto americane
Tags: none
April 22nd, 2010

Le motorizzazioni disponibili erano quattro. Due di esse difficilmente apparivano
indicate per un veicolo di questa stazza. I due sei cilindri in linea da
250ci e 292ci promettevano potenze
discutibili: 155hp e 170hp. Veramente poca
roba per muovere un bestione del genere. Faccio notare che il sei cilindri da 250ci era una
versione aggiornata del precedente. Tra i maggiori cambiamenti segnalo l’introduzione dei sette
supporti di banco in luogo dei quattro precedenti.
Pubblicato in K5 Blazer, Bronco, CJ, Ramcharger, Jeep, Dodge, Storia dell'auto, Ford, Chevrolet, Auto americane
Tags: none
April 14th, 2010

La questione su quale dei tre grandi costruttori americani sia stato il primo ad
entrare ufficialmente nel mondo dei SUV è parecchio dibattuta. Tra loro non si può dire certo
che Chevrolet sia una delle candidate. Quando nel 1969 venne presentato il K5
Blazer, infatti, Ford e Jeep stavano già producendo rispettivamente il
Bronco (dal 1966) e il CJ (diciamo dal 1960
circa). Tutto questo però non impedì a General Motors di offrire sul mercato la propria
interpretazione di SUV. E allora la corsa si invertì. Tutti gli altri partecipanti ebbero vita
veramente dura.
Pubblicato in Bronco, CJ, Ramcharger, K5 Blazer, Jeep, Ford, Chevrolet, Dodge, Auto americane
Tags: none
April 6th, 2010

L’11 gennaio 2007 moriva, a causa di un’insufficienza
renale, colui che viene considerato il padre delle Funny Cars.
Dick Landy, un personaggio singolare dell’automobilismo sportivo
americano, aveva 69 anni. Sono passati solo poco più di tre anni ma questa figura
dell’automobilismo americano è rimasta viva nel cuore di tutti gli hot rodder.
Pubblicato in Personaggi, Auto americane
Tags: none
March 30th, 2010

E’ possibile avere una panoramica sui sistemi di raffreddamento ad aria e ad
acqua e capire quali sono i vantaggi dell’uno e dell’altro? Inoltre, mi sapresti dare
qualche informazione più approfondita sul sistema di raffreddamento a liquido?
Tommaso, via e-mail.
Pubblicato in Raffreddamento, Motori
Tags: none
March 22nd, 2010

Il circuito di prova di Chelsea della Chrysler, inaugurato il 16
giugno del 1954, ha ospitato nel 2007 la squadra della polizia del
Michigan durante i test di valutazione dei veicoli destinati al servizio di pattugliamento.
Durante quest’incontro sono stati presi in considerazione numerosi veicoli ed è stata valutata
la loro attitudine per un potenziale impiego presso le forze dell’ordine.
Pubblicato in Magnum, Dodge, Charger, Auto americane
Tags: none
March 14th, 2010

Il V8 Ford con testata a 3 valvole per cilindro montato sulla Mustang GT di
quinta generazione presenta notevoli possibilità di modifica. I sistemi di tuning offerti sul
mercato americano sono numerosissimi, e spaziano da quelli più sobri a quelli destinati a
trasformazioni vere e proprie con incrementi di potenza e coppia incredibili. In questa nota, il
kit di sovralimentazione della Granatelli Motor Sports che rappresenta già un grosso passo
avanti in termini di tuning. Basti sapere che possono essere superati i 500hp.
Pubblicato in Granatelli Motor Sports, Preparatori
americani, Granatelli Motor Sports, News, Ford, Sovralimentazione, Mustang, Compressori centrifughi, Auto americane
Tags: none
March 5th, 2010

ProCharger è una nota azienda americana specializzata nella realizzazione di
sistemi di sovralimentazione. Ho selezionato questo particolare kit di cui vi segnalo alcune
notazioni tecniche per chi fosse interessato a migliorare le prestazioni del 5.7
HEMI di casa Dodge.
Pubblicato in Dodge, ProCharger, Preparatori americani, ProCharger, News, Dodge, Sovralimentazione, Compressori
centrifughi, Motori,
Challenger, Auto americane
Tags: none
February 27th, 2010

A dicembre dello scorso anno, DuPont ha lanciato tre nuovi tipi di Delrin(R) a
basse emissioni, che offrono un rilascio di sostanze volatili estremamente basso senza ridurre
le prestazioni meccaniche rispetto ai tipi standard ad elevate prestazioni, inclusa
un’eccellente resistenza al creep e alla fatica. Come conseguenza, le resine acetaliche
omopolimero ad alte prestazioni, categorizzate a seconda della viscosità, rispondono ampiamente
ai requisiti sulle emissioni di formaldeide imposti dai maggiori produttori di automobili,
creando nuove opportunità di utilizzo in applicazioni per interni del settore.
Pubblicato in DuPont, Resine, Aziende, News, Materiali, Plastiche e polimeri
Tags: none
February 18th, 2010

Dai laboratori di Henkel un grosso passo avanti è stato
fatto nel campo degli adesivi per i cristalli auto: il nuovo prodotto a marchio
Teroson, Terostat 9097 PL HMLC, è una
soluzione semplice, veloce e sicura. Si tratta dell’unico adesivo poliuretanico monocomponente
che non prevede l’utilizzo di primer o attivatori, semplificando così la sostituzione dei vetri
auto che si riduce alla semplice pulizia e all’incollaggio.
Pubblicato in Cristalli, Teroson, Henkel, Sistemi di giunzione, Vetrature, Vetri, News, Aziende, Carrozzeria
Tags: none
February 10th, 2010

Sostituzione del cassonetto di aspirazione originale di un Grand
Cherokee 2006 con Cold Air Intake Kit prodotto da
K&N. L’intero intervento è stato operato da Cavauto,
azienda con grande esperienza nel settore delle auto americane. A fronte di tanti Grand Cherokee
motorizzati con il 3 litri a gasolio, ecco una Jeep che parla la lingua yankee. Con il suo
collaudato V8 PowerTech da 4.7 litri questo Grand Cherokee dotato di
sistema di aspirazione K&N gorgoglia come solo un V8 americano sa fare.
Pubblicato in K&N, Grand Cherokee, Aziende, Filtri, Aria, Jeep, Auto americane
Tags: none
February 5th, 2010

Il test ha interessato cinque spazzole tergicristallo flat (conosciute anche come
sottili o aerodinamiche) e cinque spazzole tergicristallo tradizionali (con armatura e snodi
esterni), tutte appartenenti, secondo i risultati di un’indagine di mercato, a marchi importanti
e competitivi.
Pubblicato in Cristalli, Spazzole tergicristallo, Bosch, Aziende, News, Impianto elettrico
Tags: Spazzole tergicristallo,
Bosch