News for Wheels

Archivio ‘Rhodia’

Rhodia amplia la gamma prodotti con una nuova Poliammide ecologica ed economica

Wednesday, December 2nd, 2009

Lione, Francia - 30 novembre 2009 - Rhodia lancia una nuova Poliammide 6.10 eco-compatibile, che integra la gamma Poliammide. Coerente con il proprio impegno di azienda chimica responsabile, Rhodia ha sviluppato una gamma di prodotti, a base di Poliammide 6.10, più rispettosa dell’ambiente. Prodotta principalmente da materie rinnovabili, offre soluzioni ad alte prestazioni ed economicamente interessanti a basso impatto ambientale.

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Tags: Rhodia, Materie plastiche, Poliammide, Renault, Tubi benzina

Rhodia e Trelleborg Automotive Carbody usano MMI* per il pedale frizione e il supporto pedali della nuova Citroën C5 in Technyl®

Monday, February 16th, 2009

Rhodia contribuisce al lancio del pedale frizione e del supporto pedali della nuova Citroën C5 sviluppati da Trelleborg Automotive Carbody, fornendo supporto negli studi reologici, utilizzando la nuova tecnologia di calcolo MMI e fornendo Ie sue poliammidi Technyl® ad alte prestazioni.

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Argomenti

Introduzione

L’impegno particolarmente intenso nel settore automotive, e in quello strettamente legato delle pubblicazioni tematiche ad esso connesse, mi hanno spinto a promuovere l’esplorazione di nuove possibilità di impiego delle mie competenze e quindi a creare una rivista in grado di rappresentare una veloce sorgente di informazione per tutti coloro che di auto vogliono leggere. A ciò si affianca la mia innata passione per le auto, in particolare per quelle Made in USA, di cui sono grande sostenitore.

Breve nota sul mio percorso professionale

Laureato in Ingegneria Meccanica ho iniziato la mia vita professionale nel settore della progettazione meccanica ma successivamente mi sono dedicato al mondo della comunicazione tecnica in ambito automotive.

Perchè News for Wheels?

Amici e conoscenti mi hanno spinto in questa avventura ricordandomi che con un servizio di questo genere avrei sicuramente contribuito a fornire un aiuto importante alla sempre più vasta comunità di appassionati di auto. Più volte mi è stato chiesto di spiegare la mia posizione. Credo che una possibile risposta possa essere contenuta nel seguente articolo.

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Mi potete contattare all'indirizzo . Lo stesso indirizzo può essere utilizzato per inviare i comunicati stampa. Se avete domande da pormi, vi prego di allegare alla richiesta alcune immagini ad alta risoluzione relative all'oggetto del quesito. Ciò mi sarebbe di maggiore aiuto per la ricerca di una risposta adeguata. Ho cercato, per quanto possibile, di semplificare le risposte ai quesiti che mi sono stati posti. Talvolta potrei aver banalizzato eccessivamente gli argomenti. Se ciò è avvenuto, chiedo scusa a puristi della materia e tecnici in generale. Chi fa comunicazione spesso incorre in problemi di questo genere. Chiedo scusa anticipatamente, sia come tecnico, sia come giornalista. Consultando io stesso gli articoli che ho pubblicato in precedenza mi sono più volte accorto di errori vari e imprecisioni. Ogni volta che me ne accorgo personalmente, provvedo subito a correggerli. Pertanto chiunque scopra un'imprecisione me la segnali immediatamente che, quanto prima, provvederò alla correzione. Spero in ogni caso che l'impegno e la fatica profusi nel mantenimento di News for Wheels siano di aiuto a tutti gli appassionati.

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