Archivio ‘Materiali’
Saturday, February 27th, 2010
A dicembre dello scorso anno, DuPont ha lanciato tre nuovi tipi di Delrin(R) a basse emissioni, che offrono un rilascio di sostanze volatili estremamente basso senza ridurre le prestazioni meccaniche rispetto ai tipi standard ad elevate prestazioni, inclusa un’eccellente resistenza al creep e alla fatica. Come conseguenza, le resine acetaliche omopolimero ad alte prestazioni, categorizzate a seconda della viscosità, rispondono ampiamente ai requisiti sulle emissioni di formaldeide imposti dai maggiori produttori di automobili, creando nuove opportunità di utilizzo in applicazioni per interni del settore.
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Tuesday, December 15th, 2009
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Finitura interna del cruscotto della Ford Mustang 2010 realizzata nella resina ASA Geloy* di SABIC Innovative Plastics.
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7 dicembre 2009 - Le applicazioni automobilistiche realizzate con materiali all’avanguardia SABIC Innovative Plastics hanno ricevuto ben otto riconoscimenti nell’ambito del concorso Automotive Innovation Awards 2009 della Society of Plastics Engineers (SPE): quattro vincitori (uno di loro si è aggiudicato l’ambito premio Hall of Fame) e quattro finalisti.
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SABIC Innovative Plastics, Noryl, Cycolac, Geloy, Lexan,
Ford Mustang, Ford Taurus,
Ford Kuga
Wednesday, December 2nd, 2009
Lione, Francia - 30 novembre 2009 - Rhodia lancia una nuova Poliammide 6.10 eco-compatibile, che integra la gamma Poliammide. Coerente con il proprio impegno di azienda chimica responsabile, Rhodia ha sviluppato una gamma di prodotti, a base di Poliammide 6.10, più rispettosa dell’ambiente. Prodotta principalmente da materie rinnovabili, offre soluzioni ad alte prestazioni ed economicamente interessanti a basso impatto ambientale.
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Renault,
Tubi benzina
MANN+HUMMEL presenta il nuovo modulo filtro per gasolio
Tuesday, June 9th, 2009
I moderni sistemi di iniezione ad alta pressione richiedono un filtraggio del combustibile particolarmente efficiente. MANN+HUMMEL offre a tale scopo un modulo filtro carburante multifunzionale. È stato impiegato per la prima volta nel nuovo motore diesel common rail da 2.0 litri del gruppo francese PSA.
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Chiocciola in materiale plastico per compressore centrifugo by Mann+Hummel
Monday, May 18th, 2009
Motori a basso consumo e riduzioni significative di peso dei motori e dei veicoli aiutano a soddisfare i requisiti sempre maggiori in termini di emissioni. MANN+HUMMEL lavora a soluzioni economiche, leggere e funzionali per alloggiamenti e meccanismi di commutazione dei turbocompressori in plastica.
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Plastica PA6 AKULON® di DSM Engineering Plastics: l’innovazione nella produzione di coppe olio e carter motore
Friday, May 15th, 2009
DSM Engineering Plastics ha annunciato che la PA 6 Akulon è stata scelta da vari costruttori e produttori di componentistica automotive per diverse applicazioni e per studi di fattibilità riguardanti le coppe olio ed i carter motore. Vari test sono già in corso, sia al banco che su strada. La validazione definitiva della PA 6 Akulon nelle coppe olio e nei carter motore è prevista per la fine del 2009.
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SABIC Innovative Plastics annuncia l’acquisto della linea di prodotti RheMax della RheTech Inc. - Ampliamento dell’offerta di resine LGFPP STAMAX* per l’industria automobilistica nordamericana
Monday, April 27th, 2009
Nel costante tentativo di riaffermare e rafforzare ulteriormente il proprio impegno nel lungo termine all’interno dell’industria automobilistica nordamericana, SABIC Innovative Plastics ha annunciato oggi di aver siglato un accordo per l’acquisto della linea di prodotti RheMax della RheTech Inc. di Whitmore Lake, nel Michigan.
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I materiali innovativi firmati DSM Engineering Plastics
Monday, April 20th, 2009
DSM Engineering Plastics conferma il suo impegno per l’industria automobilistica partecipando alle più importanti manifestazioni del settore per presentare le nuove soluzioni messe a punto per le applicazioni automotive. Oggi, secondo Bert Havenith, Global Technical Marketing e R&D Manager Automotive di DSM, le tendenze e le esigenze prevalenti nell’industria automobilistica sono l’ottimizzazione dei costi di sistema e l’incremento della produttività, il miglioramento della sicurezza, la sostenibilità a lungo termine e la riduzione dell’impatto ambientale.
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Dalla collaborazione tra EBM-PABST e DSM Engineering Plastics nasce una ventola innovativa per i proiettori a led di Hella
Thursday, April 2nd, 2009
I proiettori delle auto moderne fanno uso di chip LED avanzati che assicurano una resa luminosa più elevata. Per la loro durata e per le loro dimensioni compatte, i LED sono diventati un’alternativa vantaggiosa alle lampade a scarica di gas. Rispetto a queste ultime offrono livelli di resistenza elevati e inedite possibilità di design.
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Hyundai ix-onic Concept: lunotto posteriore 3D in policarbonato frutto della recente collaborazione tra Hyundai e SABIC Innovative Plastics
Wednesday, March 25th, 2009
Per le case automobilistiche, le vetrature in policarbonato sono diventate un importante strumento di differenziazione. Questa tecnologia offre una maggiore libertà nella progettazione, con prestazioni migliorate e un peso ridotto rispetto alle vetrature tradizionali. Per creare il lunotto posteriore caratteristico della xi-onic Concept, nuovo SUV compatto della casa coreana presentato al 79° Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra, Hyundai Motor Company ha collaborato con SABIC Innovative Plastics beneficiando così dei vantaggi della vetratura Exatec E900* realizzata con la resina di policarbonato Lexan GLX*.
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Tags: Cristalli, Lunotto posteriore
Gruppo filtro olio MANN+HUMMEL in materiale plastico per motore BMW sei cilindri turbodiesel
Tuesday, March 17th, 2009
Che la plastica sia ormai ampiamente utilizzata nel settore automobilistico non è certo una novità. I progressi fatti da MANN+HUMMEL sono però incredibili. Basti pensare che…
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Per i modelli Twingo e Kangoo, Renault sfrutta i vantaggi di peso e di design offerti dal Noryl GTX di SABIC Innovative Plastics
Sunday, February 22nd, 2009
L’uso della resina ad alte prestazioni Noryl GTX per la realizzazione di parafanghi e altri pannelli della carrozzeria consente una riduzione del peso e una maggiore libertà di design, vantaggi ormai dimostrati da oltre 12 milioni di veicoli in circolazione nel mondo.
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Tags: Cristalli, Noryl, SABIC
Rhodia e Trelleborg Automotive Carbody usano MMI* per il pedale frizione e il supporto pedali della nuova Citroën C5 in Technyl®
Monday, February 16th, 2009
Rhodia contribuisce al lancio del pedale frizione e del supporto pedali della nuova Citroën C5 sviluppati da Trelleborg Automotive Carbody, fornendo supporto negli studi reologici, utilizzando la nuova tecnologia di calcolo MMI e fornendo Ie sue poliammidi Technyl® ad alte prestazioni.
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Il team Exatec* di SABIC Innovative Plastics introduce nuovi metodi per la misurazione e l’ottimizzazione di rivestimenti per vetrature di auto in policarbonato
Monday, February 16th, 2009
Le tecnologie per vetrature a basso peso in policarbonato (PC) dell’affiliata Exatec* di SABIC Innovative Plastics sono in grado di offrire soluzioni per costruttori automobilistici atte a ridurre il peso e possono contribuire alla riduzione delle emissioni di CO2 nonché del consumo di carburante.
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Ralle reggispinta in DuPontTM Vespel® a basso livello di abrasione per i transfer case dei SUV che non richiedono manutenzione
Friday, February 13th, 2009
Le ralle reggispinta a basso attrito, e con un livello di abrasione impercettibile, realizzate in DuPontTM Vespel® SP-21, contribuiscono a massimizzare la vita utile del treno epicicloidale presente all’interno dei nuovi Transfer Case Integrati (ITC) di Magna Powertrain.
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SABIC presenta i compositi leggeri SABIC® STAMAX per l’industria automobilistica globale
Friday, January 30th, 2009
Per far fronte alla richiesta sempre maggiore dell’industria automobilistica di compositi a fibra lunga di vetro (LGF) ad alte prestazioni, SABIC Innovative Plastics e SABIC PP Automotive presentano oggi le resine LGF SABIC® STAMAX in polipropilene (PP) a fibra lunga.
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SABIC Innovative Plastics completa la sua gamma di resine Valox* SHF
Wednesday, January 28th, 2009
Al giorno d’oggi i progettisti di componenti elettrici ed elettronici cercano di riunire più funzionalità in spazi sempre più piccoli e di ridurre i costi di produzione. Il modo per ottenere l’uno e l’altro è quello di rilassarsi e dare libero sfogo alla creatività. Le resine Super High Flow consentono di realizzare componenti con pareti più sottili capaci di offrire un maggior numero di funzionalità (nell’immagine sopra, procedendo da sinistra a destra, la resina PBT Super High Flow ignifuga con rinforzo in vetro al 30% e la resina PBT RF ignifuga con rinforzo in vetro al 30%. La prima offre il doppio della fluidità rispetto alla seconda).
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Le leghe Mallory per il bilanciamento dei motori
Thursday, January 22nd, 2009
Non è raro sentir parlare di leghe Mallory. Soprattutto quando si tratta di motori americani. Ma che cos’è il Mallory metal? Questo è il nome con cui gli americani definiscono…
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L’uso delle plastiche in ambito automobilistico: ultime frontiere
Wednesday, January 21st, 2009
I materiali polimerici stanno diventando i grandi protagonisti nel mondo tecnologicamente avanzato dell’automobile. Pur avendone parlato in passato vi dimostriamo, in queste pagine, come ciò sia drammaticamente vero. E lo facciamo seguendo la traccia lasciata da una grande azienda di questo settore…
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Friday, December 26th, 2008
Con gli ultimi sviluppi nel design e nell’aerodinamica, e con l’uso sempre crescente di materiali leggeri per migliorare l’efficienza energetica, il ricorso a superfici in policarbonato (PC) trasparente è previsto in continua crescita nei prossimi anni.
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Wednesday, December 24th, 2008
Nella recente tendenza che vede i produttori di componenti automobilistici impegnati a vincere importanti sfide ambientali quali il risparmio di carburante e la riduzione delle emissioni inquinanti, Ford sta introducendo nella produzione di serie l’uso della resina ad alte prestazioni Noryl GTX* di SABIC Innovative Plastics, finora impiegate solo nelle concept car della casa automobilistica.
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