Il test ha interessato cinque spazzole tergicristallo flat (conosciute anche come sottili o aerodinamiche) e cinque spazzole tergicristallo tradizionali (con armatura e snodi esterni), tutte appartenenti, secondo i risultati di un’indagine di mercato, a marchi importanti e competitivi.
Nel confronto fra i migliori tester di diagnosi presenti sul mercato eseguito da Dekra, uno dei principali specialisti nel campo delle revisioni a livello europeo, il primo posto è stato assegnato al tester di diagnosi Bosch KTS 340.
Con Xenon Silver di Bosch 50% di luce in più. La visibilità viene ulteriormente migliorata grazie alla luce bianca intensa delle nuove lampadine alogene Xenon Silver di Bosch.
E’ in costante crescita il numero di vetture di nuova immatricolazione dotate del sistema elettronico di stabilità ESP che, con riferimento al primo semestre del 2008, ha raggiunto in Europa una penetrazione del 53%, con un aumento di 3 punti percentuali rispetto al 2007.
La notizia potrebbe sembrare di poco conto. In realtà deve far pensare quanti motori a gasolio sono stati equipaggiati con gli impianti Bosch. Sono quasi certo che il futuro riserverà sorprese interessanti sul fronte dei propulsori a benzina.
L’argomento è sicuramente di attualità. Soprattutto per le officine indipendenti. La formazione è al primo posto tra le richieste degli autoriparatori perché tutti, più o meno frequentemente, si trovano a dover intervenire su vetture equipaggiate con un gran numero di sistemi elettronici.
In ambienti fortemente inquinati come sono i grossi agglomerati urbani è fondamentale viaggiare con vetture dotate di filtri abitacolo in grado di trattenere polveri e polline. Bosch, ad esempio, propone anche filtri a carboni attivi in grado di bloccare le emissioni nocive e cattivi odori.
Nella precedente edizione del Salone Internazionale di Parigi Bosch ha presentato il sistema di alimentazione ad iniezione diretta ad alta pressione montato sulla Ferrari California.
La Bosch Engineering fu fondata nel 1999 con il nome di Asset GmbH e partì come reparto speciale della casa tedesca per lo studio di applicazioni nel settore dei motori a benzina per auto e relative applicazioni.
Da metà del 2008 Bosch sta offrendo ai costruttori un’evoluzione dell’ottava generazione del sistema ESP. La rivoluzione, rispetto alla precedente versione, è veramente notevole.
Qualcuno lo sa, qualcun altro no. Meglio allora chiarire la questione. Le candele normalmente previste per i motori a benzina vengono sottoposte a maggiori sollecitazioni quando il sistema di alimentazione viene modificato per indurre il propulsore a funzionare con il gas.
Bosch ha recentemente avviato la produzione di una nuova variante del Sistema Elettronico di Stabilità (ESP), nella quale i sensori, per la misurazione della velocità di rotazione e dell’accelerazione laterale del veicolo, sono integrati per la prima volta nell’unità di controllo.
Per alimentare in modo affidabile i sempre più numerosi dispositivi elettrici ed elettronici presenti a bordo delle autovetture è necessaria una batteria dalla tecnologia avanzata. Bosch, dopo aver introdotto la nuova gamma di batterie S3, S4 e S5, prosegue l’innovazione adottando nuove griglie, denominate Power Grid e realizzate secondo la tecnologia Power Frame.
La Robert Bosch GmbH e la coreana Samsung SDI Co. Ltd. hanno deciso di costituire una joint venture per lo sviluppo, la produzione e la vendita di batterie agli ioni di litio. La joint venture, che prenderà il nome di “SB LiMotive Co. Ltd.” avrà sede in Corea e sarà operativa de settembre 2008.
Dal 1988, Bosch ha costantemente supportato gli autoriparatori nell’impegnativo compito della diagnosi e riparazione dei sistemi elettronici presenti a bordo degli autoveicoli mettendo a loro disposizione apparecchiature di prova e software dedicati. Da 20 anni implementa, infatti, un’articolata famiglia di tester denominata KTS che rappresenta la soluzione più attuale per la diagnostica delle centraline.
Utilizzare ricambi non originali non fa risparmiare e può compromettere la sicurezza. Bosch ha emesso il seguente comunicato in cui annuncia un servizio per chi acquista ricambi con il marchio Bosch: Internet dice se un prodotto è originale o contraffatto.
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Approfondimenti e altri contenuti li troverete su Ruote Americane. La rivista sarà reperibile in edicola con cadenza bimestrale. Il terzo numero lo troverete in edicola dal prossimo 20 settembre.
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Ruote Americane
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Laureato in Ingegneria Meccanica ho iniziato la mia vita professionale nel settore della progettazione meccanica ma successivamente mi sono dedicato al mondo della comunicazione tecnica in ambito automotive.
Amici e conoscenti mi hanno spinto in questa avventura ricordandomi che con un servizio di questo genere avrei sicuramente contribuito a fornire un aiuto importante alla sempre più vasta comunità di appassionati di auto. Più volte mi è stato chiesto di spiegare la mia posizione. Credo che una possibile risposta possa essere contenuta nel seguente articolo.
Mi potete contattare all'indirizzo . Lo stesso indirizzo può essere utilizzato per inviare i comunicati stampa. Se avete domande da pormi, vi prego di allegare alla richiesta alcune immagini ad alta risoluzione relative all'oggetto del quesito. Ciò mi sarebbe di maggiore aiuto per la ricerca di una risposta adeguata. Ho cercato, per quanto possibile, di semplificare le risposte ai quesiti che mi sono stati posti. Talvolta potrei aver banalizzato eccessivamente gli argomenti. Se ciò è avvenuto, chiedo scusa a puristi della materia e tecnici in generale. Chi fa comunicazione spesso incorre in problemi di questo genere. Chiedo scusa anticipatamente, sia come tecnico, sia come giornalista. Consultando io stesso gli articoli che ho pubblicato in precedenza mi sono più volte accorto di errori vari e imprecisioni. Ogni volta che me ne accorgo personalmente, provvedo subito a correggerli. Pertanto chiunque scopra un'imprecisione me la segnali immediatamente che, quanto prima, provvederò alla correzione. Spero in ogni caso che l'impegno e la fatica profusi nel mantenimento di News for Wheels siano di aiuto a tutti gli appassionati.
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