Archivio ‘Lubrificazione’

La scelta del corretto fluido per trasmissioni automatiche - ATF (Automatic Transmission Fluid), Dexron, Mercon, ATF+4, ed altri - Parte seconda

Friday, December 4th, 2009

Con questo secondo articolo passo ai fludi specificatamente studiati per le trasmissioni Ford. Si parte dal Tipo F per finire ai più moderni Mercon V e Mercon LV.

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La scelta del corretto fluido per trasmissioni automatiche - ATF (Automatic Transmission Fluid), Dexron, Mercon, ATF+4, ed altri - Parte prima

Saturday, November 28th, 2009

E’ forse uno dei fluidi di lavoro meno conosciuti, spesso anche tra gli operatori del settore. Usarne uno in luogo di un altro sembra di poco importanza. Invece, la formulazione dei lubrificanti per trasmissioni automatiche è il frutto di specifiche ben chiare richieste da ogni costruttore. Propongo con questo articolo la prima parte di una mini-guida in grado di far chiarezza sull’argomento.

Tags: Lubrificanti, Trasmissioni, Cambi, Olio, Ingranaggi, Scatola cambio, General Motors, Ford, Chrysler, Dodge, Mercury, Lincoln, Dexron, , ATF

Qual è la corretta pressione dell’olio? Un buon circuito di lubrificazione a quale pressione di esercizio deve lavorare?

Monday, July 6th, 2009

Una risposta precisa, a questa domanda che mi avete fatto in molti, non è possibile. La pressione di lubrificazione di un motore dipende dal layout del motore stesso. Esiste però una regola empirica che vi fornisco qui di seguito.

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Gruppo filtro olio MANN+HUMMEL in materiale plastico per motore BMW sei cilindri turbodiesel

Tuesday, March 17th, 2009

Che la plastica sia ormai ampiamente utilizzata nel settore automobilistico non è certo una novità. I progressi fatti da MANN+HUMMEL sono però incredibili. Basti pensare che…

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Analisi di un lubrificante - Indice di viscosità

Tuesday, February 10th, 2009

Ecco un terzo parametro fondamentale per eseguire un’analisi completa di un lubrificante. Insieme al TBN e al CCS l’Indice di Viscosità è una di quelle grandezze che merita un breve approfondimento.

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Analisi di un lubrificante - Significato del CCS (Cold Cranking Simulator o Cold Crank Simulator)

Tuesday, February 10th, 2009

Il CCS, acronimo di Cold Cranking Simulator, è un parametro utile per valutare la viscosità apparente di un olio a bassa temperatura ed elevato sforzo di taglio.

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Il rilevamento del TBN (Total Base Number) nell’analisi di un lubrificante

Wednesday, October 29th, 2008

Il TBN è uno dei parametri più importanti per valutare la qualità di un lubrificante soprattutto se valutata sul lungo periodo. Ma cos’è il TBN?

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Introduzione alla lubrificazione dei motori a combustione interna

Sunday, January 9th, 2005

Il problema della lubrificazione viene trattato all’interno di una disciplina più vasta che prende il nome di tribologia. In questa pagina sono illustrati alcuni concetti fondamentali strettamente legati al problema della lubrificazione nei motori a combustione interna.
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