Archivio ‘Jeep’

1969-1971 Chevrolet K5 Blazer - I motori e le trasmissioni

Thursday, April 22nd, 2010

1969 Chevrolet K5 Blazer

Le motorizzazioni disponibili erano quattro. Due di esse difficilmente apparivano indicate per un veicolo di questa stazza. I due sei cilindri in linea da 250ci e 292ci promettevano potenze discutibili: 155hp e 170hp. Veramente poca roba per muovere un bestione del genere. Faccio notare che il sei cilindri da 250ci era una versione aggiornata del precedente. Tra i maggiori cambiamenti segnalo l’introduzione dei sette supporti di banco in luogo dei quattro precedenti.

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1969-1971 Chevrolet K5 Blazer - Telaio, scocca e interni

Wednesday, April 14th, 2010

1970 Chevrolet K5 Blazer

La questione su quale dei tre grandi costruttori americani sia stato il primo ad entrare ufficialmente nel mondo dei SUV è parecchio dibattuta. Tra loro non si può dire certo che Chevrolet sia una delle candidate. Quando nel 1969 venne presentato il K5 Blazer, infatti, Ford e Jeep stavano già producendo rispettivamente il Bronco (dal 1966) e il CJ (diciamo dal 1960 circa). Tutto questo però non impedì a General Motors di offrire sul mercato la propria interpretazione di SUV. E allora la corsa si invertì. Tutti gli altri partecipanti ebbero vita veramente dura.

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Filtro aria K&N per Grand Cherokee model year 2006

Wednesday, February 10th, 2010

Sostituzione filtro aria Grand Cherokee 2006 con motore 4.7 litri V8

Sostituzione del cassonetto di aspirazione originale di un Grand Cherokee 2006 con Cold Air Intake Kit prodotto da K&N. L’intero intervento è stato operato da Cavauto, azienda con grande esperienza nel settore delle auto americane. A fronte di tanti Grand Cherokee motorizzati con il 3 litri a gasolio, ecco una Jeep che parla la lingua yankee. Con il suo collaudato V8 PowerTech da 4.7 litri questo Grand Cherokee dotato di sistema di aspirazione K&N gorgoglia come solo un V8 americano sa fare.

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La scelta del corretto fluido per trasmissioni automatiche - ATF (Automatic Transmission Fluid), Dexron, Mercon, ATF+4, ed altri - Parte prima

Saturday, November 28th, 2009

E’ forse uno dei fluidi di lavoro meno conosciuti, spesso anche tra gli operatori del settore. Usarne uno in luogo di un altro sembra di poco importanza. Invece, la formulazione dei lubrificanti per trasmissioni automatiche è il frutto di specifiche ben chiare richieste da ogni costruttore. Propongo con questo articolo la prima parte di una mini-guida in grado di far chiarezza sull’argomento.

Tags: Lubrificanti, Trasmissioni, Cambi, Olio, Ingranaggi, Scatola cambio, General Motors, Ford, Chrysler, Dodge, Mercury, Lincoln, Dexron, , ATF

Arriva il nuovo motore V6 Chrysler che debutterà sul Grand Cherokee model year 2011

Thursday, November 19th, 2009

Il Grand Cherokee è ormai pronto per debuttare con il suo nuovo look, quello del model year 2011. Su questa versione rinnovata del SUV mid-size di casa Jeep ci sarà anche un nuovo motore.

Tags: Chrysler, V6, Pentastar, Grand Cherokee

2010 Jeep Patriot si conquista il premio come migliore SUV compatto del Texas

Thursday, October 22nd, 2009

La TAWA (Texas Auto Writers Association) si è presa la briga di giudicare anche il miglior SUV compatto e il premio è stato dato al Jeep Patriot 4×4. Con il miglior rapporto di demoltiplicazione a marce ridotte inserite (19:1), il Patriot si è rivelato uno dei migliori arrampicatori della sua categoria.

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Incentivi alla rottamazione e auto rottamate negli Stati Uniti

Thursday, October 22nd, 2009

Gli americani li chiamano Cash for Clunkers e per il mercato automobilistico statunitense sono una vera novità. Una ricerca pubblicata da U.S. News & World Report ha reso nota la classifica delle auto più rottamate.

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2008 Jeep Renegade Concept - Viaggiare all’aria aperta rispettando l’ambiente e consumando poco

Saturday, January 26th, 2008

Ha fatto il suo esordio allo scorso Salone di Detroit ed è la proposta Jeep per un veicolo a basso impatto ambientale. L’auto ideale per trascorrere, ad esempio, una piacevole giornata sulle dune di sabbia di una bellissima spiaggia o per fare dell’off-road, magari sui terreni rocciosi nei dintorni di Moab nello Utah.

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