Archivio ‘Cambi’

Nuovo cambio a doppia frizione a 7 rapporti sviluppato in stretta collaborazione tra Porsche e ZF

Saturday, November 22nd, 2008

Cambio ZF 7DT a sette marce e doppia frizione

Il nuovo cambio sportivo 7DT è un sistema di trasmissione particolarmente indicato per applicazioni con esigenze elevate in termini di regime di giri. I cambi marcia progressivi, senza interruzione della forza di trazione, permettono di ottimizzare il comportamento in fase di accelerazione e la guidabilità del veicolo, riducendo nel contempo il consumo di carburante.
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Il cambio Audi S tronic a sette rapporti

Saturday, October 25th, 2008

Si tratta di un nuovo cambio a doppia frizione concepito per essere abbinato a motori longitudinali e alla trazione integrale quattro.
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Il cambio a doppia frizione sviluppato da Porsche e ZF

Friday, October 3rd, 2008

Il nuovo cambio a doppia frizione a sette rapporti sviluppato da ZF è stato pensato e creato negli stabilimenti di Kressbronn, Brandenburg, and Schweinfurt ma viene prodotto nella divisione Car Driveline Technology di Brandenburg (naturalmente di proprietà della ZF).
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Ford fa innovazione nel settore delle trasmissioni

Friday, July 11th, 2008

I cambi automatici di nuova generazione sono la vera novità Ford di questi ultimi tempi. Come spiega Craig Renneker, capo ingegnere del Ford Powertrain Operations, “…i sistemi di trasmissione stanno giocando un ruolo fondamentale per l’abbattimento dei consumi”.
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Un cambio automatico a 6 marce di ultima generazione e un’innovativa trasmissione a 8 marce. Queste sono solo alcune delle novità che ZF ha presentato al Salone di Ginevra

Monday, March 31st, 2008

Tantissime delle novità presentate in occasione della 78° edizione del Salone Internazionale di Ginevra sono dotate di trasmissioni e sistemi per autotelaio firmati ZF. Il Gruppo ZF, uno dei più importanti fornitori dell’industria automobilistica, sviluppa e produce componenti, moduli e sistemi completi per tutti i più rinomati costruttori di automobili.
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Frizione rinforzata e leva cambio sportiva per Ford Mustang GT dal 2005 in poi. SPEC e B&M propongono, in aftermarket, due soluzioni interessanti per il progetto S197

Friday, February 29th, 2008

Come noto il progetto S197 indica la piattaforma delle Mustang di ultima generazione, quelle prodotte dal 2005 in poi. In questo articolo vi parlo di una proposta interessante per chi pensa di usare la propria Mustang in pista.
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Sarei interessato ad effettuare corsi di formazione sui cambi automatici. Sapreste indicarmi il nome di un’azienda (possibilmente nella regione Lazio) che effettua corsi professionali sull’argomento in questione?

Friday, February 15th, 2008

Uno dei più grandi costruttori di cambi automatici in Europa è sicuramente ZF che tra l’altro, da qualche tempo, ha attivato, anche in Italia, una serie di corsi di formazione tecnica sull’argomento.
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Debutto mondiale su Volkswagen Golf del cambio DSG a 7 rapporti. Sarà il cambio per tutte le vetture del Gruppo, da Polo a Passat, per tutti i motori con coppia massima fino a 250 Nm

Friday, February 1st, 2008

Cinque anni fa, la Volkswagen presentò il primo cambio robotizzato a doppia frizione del mondo prodotto in serie: il DSG a 6 marce, un cambio automatico intelligente e dotato di proprietà straordinarie. Il DSG a 6 marce ha dato inizio al grande successo dei cambi a doppia frizione della Volkswagen: in meno di cinque anni la Casa ha venduto più di un milione di DSG a 6 marce, di cui oltre 364.000 esemplari solo nei primi 11 mesi dell’anno scorso. Ora la Casa fa seguire un’altra proposta sensazionale nel settore dei cambi: il primo DSG a 7 marce del mondo prodotto in grande serie.
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Leva marce a corsa ridotta per Fiat Grande Punto Abarth

Wednesday, January 23rd, 2008

Dopo aver messo in commercio la leva marce a corsa ridotta per la Fiat Grande Punto Tjet con cambio a cinque rapporti ora la Bonalume propone anche la versione per la Grande Punto Abarth. Il tutto ad un prezzo di 150.00 euro, IVA e spese di spedizione escluse.
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La Bonalume preparazioni lancia sul mercato la nuova serie di pomelli per la leva marce della Fiat Grande Punto, sia per la versione a cinque marce che per quella a sei

Wednesday, January 16th, 2008

Dopo aver presentato la leva marce a corsa ridotta per la Grande Punto Tjet con trasmissione a cinque rapporti la Bonalume preparazioni completa l’offerta per la due volumi di casa Fiat con una serie di pomelli cambio.
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Volvo Powershift: il nuovo cambio a sei marce e a doppia frizione sviluppato da Volvo e Getrag

Sunday, January 13th, 2008

Piano piano ci stanno arrivando tutti. Dopo il successo del cambio DSG Volkswagen ecco la proposta Volvo che finirà, per ora, su C30, S40 e V50.
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Il cambio DSG Volkswagen sarà tra breve disponibile anche nella versione a sette rapporti

Tuesday, January 1st, 2008

Tecnicamente rimane una delle soluzioni più interessanti di questi ultimi anni. Dopo aver venduto circa 1 milione di unità ora il colosso tedesco propone la versione a sette marce.
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Leva marce ad escursione ridotta per Fiat Grande Punto Tjet a cinque marce

Tuesday, January 1st, 2008

La Bonalume preparazioni ha messo sul mercato un prodotto estremamente interessante per tutti coloro che amano avere un cambio dalle connotazioni particolarmente sportive. Per ora è disponibile una versione ufficiale per il cambio a cinque marce montato sulla Grande Punto Tjet.
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