Archivio ‘Pneumatici’

Nuova equilibratrice video SBM V655 by Sicam

Saturday, November 15th, 2008

Equilibratrice video Sicam modello SBM V655

Sicam, azienda del Gruppo Bosch, presenta sul mercato la nuova equilibratrice video SBM V655, in grado di operare su tutti i tipi di ruote vettura e veicoli industriali leggeri fino a un diametro massimo di 1.150 mm.
(more…)

Ho un’auto americana del 1970 a cui devo sostituire i pneumatici ma non riesco a interpretare la misura della gomma. Mi sai dare un aiuto?

Monday, March 17th, 2008

Effettivamente quando si parla di pneumatici per auto americane, a meno che non si tratti di vetture moderne, l’indicazione della misura può indurre confusione. Rispondendo alla tua domanda colgo l’occasione per chiarire la questione.
(more…)

Pirelli sta presentando proprio in questo periodo il nuovo Cinturato, un nome che evoca ricordi indelebili. Con il Cinturato, declinato sui due battistrada P4 e P6, il costruttore nazionale da una prova di cosa sia in grado di fare in questo settore oltre che una dimostrazione di responsabilità nei confronti dell’ambiente

Wednesday, January 23rd, 2008

Era famoso negli anni cinquanta, il periodo della motorizzazione di massa in Italia. Oggi il Pirelli Cinturato conserva, del suo predecessore, solo il nome. Con questa gomma Pirelli ha investito in ricerca e tecnologia per sviluppare un pneumatico dalle grandi performance.
(more…)

Perché è meglio utilizzare l’azoto per gonfiare i pneumatici?

Wednesday, December 26th, 2007

La risposta è abbastanza semplice: a differenza dell’aria convenzionale, quella per capirci che respiriamo tutti i giorni, l’azoto presenta molecole di conformazione differente (si tratta di molecole più grandi) e soprattutto è privo di umidità.
(more…)

E’ vero che con ruote più grandi lo spazio di arresto della mia auto si può allungare?

Saturday, December 22nd, 2007

Quando si aumenta il diametro della ruota (intendendo con il termine ruota l’insieme di cerchio e pneumatico) in generale le prestazioni in frenata dell’auto peggiorano. E vi spiego brevemente perchè.
(more…)

Come vanno interpretate le indicazioni presenti sulla spalla di un pneumatico? Come si identifica un determinato cerchio? Che cos’è l’off-set?

Thursday, January 13th, 2005

Tralasciamo in questa sede il problema della tipologia dei cerchi (in lega, in acciaio, a un solo pezzo, a più pezzi) e anche le caratteristiche dei pneumatici (scolpitura, tipo di mescola, etc.) ma analizziamo semplicemente come vanno decifrate le sigle che compaiono su cerchi e pneumatici.
(more…)