Archivio ‘Mozzi ruota’

Peugeot e SKF hanno lavorato insieme per sviluppare l’innovativa soluzione FRIP (Fonction Rotation Inférieure Pivot) per la sospensione anteriore della 407

Friday, January 25th, 2008

Un’architettura intelligente ha permesso di migliorare il classico schema Mac Pherson con qualcosa di più efficiente. A beneficiarne è la prestazioni generale della sospensione e quindi la guidabilità della vettura.
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SKF ha trovato un’eccellente soluzione al fenomeno del piston knock back grazie ad un’unità mozzo asimmetrica

Thursday, January 24th, 2008

Quello che in lingua anglosassone viene definito piston knock back è un fenomeno insidioso che interessa il sistema frenante delle auto, in particolare quelle ad elevate prestazioni. Ecco come SKF ha risolto il problema.
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